Dropside/ Flatbed trailer ES-GE Tandemanhänger - Bordwände, Heckauszug, CV

Auszug Ausstattung

Fahrgestell:

Stahl-Schweißkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestoßenen Z-Querträgern,

enger Querträgerabstand für hohe Bodenbelastung

Heckausschub:

um ca. 800 mm inkl. Ubterfahrschutz ausziehbare Ladebühne, Tragfähigkeit ca. 2 t.

Arretierung alle ca. 200 mm

Rampenablage

Zwischen den Längsträgern hinter dem Achsaggregat unterhalb des Ladebodens zwei Einschubtaschen für je eine Auffahrrampe, mit Verschlussblech im Kopfrahmen hinten.

Unterfahrschutz:

gemäß EG

Sattelstützen vorne:

Sattelstützen mit Einseitenbedienung

Abstützung hinten:

Zwei verstellbare Fallstützen

Zugeinrichtung:

in der Länge 6 x ca. 100 mm mechanisch verstellabre Starrdeichel mit geschraubter Zugöse

ca. 50 mm nach DIN 74053

Achsen:

2 x 10 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, Scheibenbremse ca. 370 x 45 mm, Radanschluss 8-Loch mittenzentriert für Zwillingsbereifung, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 310 mm, davon Heben

ca. 250 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Handhebel mit Rastfunktion.

Bereifung:

8-fach, 265/55R 19,5 - Fabrikat Goodyear, auf Stahlfelge 8,25 x 19,5 - Fabrikat unserer Wahl

Spritzschutz:

aus PVC vor und hinter den Achsen gemäß EG

Ladungssicherung:

Im Außenrahmen alle ca. 150 mm Bohrungen für Spanngurte, Zugkraft ca. 2,5 t,

6 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t.

Rungentaschen für Steckrunge 80/50:

3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt.

4 Reihen quer zu zur Ladefläche, gleichmäßig aufgeteilt

12 Stück aus verzinktem Rohre ca. 80/80/4 mm, ca. 1.000 mm lang

Bremsanlage:

Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS. Zwei Spiralen als Verbindung zum Motorwagen mit

Kupplungskopf rot/gelb. Federspeicherstandbremse auf eine Achse wirkend.

Boden:

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen.

Containerverriegelungen:

Containerverriegelungen 1 x 20' ausziehbar auf ca. 2.820 mm nach ISO 1496, EN 24 bzw EN 452

Bordwände/Stirnwand:

6 x 25er Bordwände und Rückwand aus Aluminium-Hohlprofilen, ca. 600 mm hoch

abklapp- und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegripp-Rungeen (Innenbreite ca. 2.480 mm)

Stirnwand aus 25er Bordwand herausnehmbar. Bordwandmagazin vorne an der Stirnwand

Lichtanlage:

Beleuchtungseinrichtung gemäß EG, 24 Volt, Mehr-Kammer-Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten am Heck, Anschlussblech an der Zugdeichsel

incl. Verbindungskabel mit 15-pol. sowie 2 x 7-pol. Steckern.

Zubehöre:

- Rundumleuchte steckbar am Heck

- Aluminium-Auffahrrampe Tragkraft pro Paar ca. 9.000 kg

- Seitlich und hinten ein angeschweißter Stapleranfahrschutz

- 4 x Edelstahlwerkzeugkisten zwischen bzw. vor den Achsen

- Lieferung einer zusätzlichen 40er Zugvorrichtung (GG max. 13.500 kg)

Lackierung:

Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL 9005 schwarz

Bordwände: RAL 9006 Weißaluminium

Rungen: RAL 9005 schwarz