Self-propelled sprayer Horsch Leeb 6.300 VN

HORSCH Leeb / 6.300 VN Silnik chłodzony cieczą FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 Moc (kW/KM) 230 / 310 Ilość cylindrów / chłodzenie 6 / woda / turbo z intercoolerem Objętość (cm 3 ) 6 700 Prędkość znamionowa (obr./min) 2 000 Maksymalny moment obrotowy (Nm/obrót) 1 160 / 1 500 Sterowanie silnika Elektroniczny EMR Pojemność zbiornika na olej napędowy / AdBlue (w litrach) ok. 450 / 45 Norma emisji spalin Euro Stage V Typ przekładni Napędy planetarne kół Zasięg pracy Pole / szosa Przełożenie Bezstopniowe hydrostatyczne Prędkość na polu Pole: 0-25 km/h ze złożoną belką, 0-32 km/h z rozłożoną belką; Droga: 0-40 km/h; Napęd na cztery koła Ustawiczne wyłączenie tylnej osi w trybie drogowym powyżej 30 km/h Opony na oś przednią Indywidualne zawieszenie kół na rozsuwanej ramie Opony na oś tylną Indywidualne zawieszenie kół na rozsuwanej ramie Zawieszenie Zawieszenie hydropneumatyczne z aktywną regulacją poziomu; nieprzerwanie gładki, chroniący rośliny na całej długości spód opryskiwacza Opony na oś przednią Hydraulicznie Opony na oś tylną Hydrauliczno-elektryczny układ kierowniczy, automatyczne centrowanie i blokowanie podczas jazdy po drodze Rodzaje kierowania Możliwe kierowanie tylko przednią osią (tryb drogowy), kierowanie na wszystkie koła (tryb polowy), automatyczne sterowanie na skłonie, możliwe również ręczne sterowanie tylną osią Hamulce w trakcie pracy Hydrostatyczny hamulec wysokiej wydajności, oś przednia ze zintegrowanym mokrym hamulcem wielotarczowym Hamulec postojowy Hamulec wielotarczowy, uruchamiany hydraulicznie z akumulatora hydraulicznogazowego Pompa napędu jezdnego (cm³) 175 Pompa hydrauliki roboczej 1 (cm³) 100 (Wentylator i pompa natryskowa) Pompa hydrauliki roboczej 2 (cm³) 60 (Kierowanie, hamulec oraz oprysk) Napęd na koła PowerGear (cm³) Oś przednia: 170; oś tylna: 230 Napęd na koła HighPowerGear (cm³) Oś przednia: 230; oś tylna: 340 Napięcie (V) 12 Alternator (V/A) 14 / 200 Akumulator (Ah/A) 180 / 1 000 prąd rozruchu Okablowanie CAN-Bus / ISOBUS Sterowanie pojazdem Elektroniczne sterowanie pojazdem Automatyczny system ochrony przed przeciążeniem Automatyczny system ochrony przed nadmierną wysokością obrotów silnika Funkcja tempomatu Jazda w trybie automatycznym za pomocą pedału gazu lub dżojstika sterującego (prędkość regulowana za pomocą pedału lub dżojstika; prędkość obrotowa silnika i hydrostat regulowane są automatycznie) Armatura zbiornika Pojemność zbiornika (l) 6 000 Pompa oprysku Maks. wydajność napełniania 1 000 l/min w zależności od stacji napełniania (maks. dawka cieczy 450 l/min, w zależności od wielkości dyszy, ciśnienia oprysku i szerokości belki) Kabina przednia z intuicyjną orientacją i widocznością na wszystkie strony Automatyczna klimatyzacja / ogrzewanie Komfortowy fotel z pneumatyczną amortyzacją Fotel pasażera Liczne półki oraz chłodzony schowek Dżojstik sterujący zintegrowany z ergonomicznym podłokietnikiem Radio DAB z interfejsem bluetooth Pole wyświetlacza w kolumnie A dla funkcji pojazdu i prędkościomierza Terminal ISOBUS dla funkcji oprysku zintegrowany z podłokietnikiem Prześwit (mm) 1 600 Rozstaw kół (mm) 4 300 Długość (mm) ca. 11 700 Wysokość (mm) ca. 3 990 Szerokość całkowita (mm) ca. 2 980 Belka opryskiwacza 36 / (17) 5-segmentowa w metrach Ciśnienie robocze, maks. (bar) 8 Prędkość robocza (km/h) 4 – 32 W PRZYPADKU KOMBAJNÓW ZBOŻOWYCH I SIECZKARNI SAMOJEZDNYCH PODANE GODZINY DOTYCZĄ EFEKTYWNEGO CZASU PRACY MŁOCARNI LUB BĘBNA NOŻOWEGO. Przyjmujemy maszyny w rozliczeniu. Oferujemy także transport ponadgabarytowy, koszty transportu ustalane są indywidualnie. "Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia". Preferowana sprzedaż tylko po oględzinach maszyny. Po sprzedaży bez oględzin brak możliwości renegocjacji ceny. Za sprze